在美国生活,无论是上班还是上学,抑或是去采购,汽车都是必不可少的工具。尤其是在公共交通欠发达的中小城市中,汽车更成了一种“生活必需品”。
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不过,也有越来越多的人希望生活在更加便利的社区之中,他们希望能步行、骑自行车或是通过公共交通抵达目的地,以节省交通成本。城市“步行指数”也就成为了人们谈论的话题。
近,一份名为 Foot Traffic Ahead 2016 的报告在波士顿发表。这份报告是华盛顿商学院和 Smart Growth America 联合发布的。
这份报告评估了多个城市数据,包括公共交通建设、郊区类型、家庭出行开销等等。排名前六位的城市中,家庭出行开销占总开销的 9.6% ,而在那些不宜出行的城市,交通开支总开支的 28.6%。
据悉,这份研究对全美30个大型都市区做出统计,主要针对每个都市区城区内的步行适用度进行了考量。结果显示,纽约市是全美步行城市,首都屈居亚军。
报告还同时为首都指出了几个城区内的步行地点,包括华府中国城、杜邦环岛、哥伦比亚高地以及乔治城区等;而稍远的郊区一带适合步行的地方也不少,如泰森角、莱斯顿镇等等。研究还为每一个地区给出了“步行打分”,打分越高,则表明该地区越不需要汽车代步。
现在我们就来看看全美适合步行的十个城市榜单吧,也为你在美国置业做个参考!
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不过,也有越来越多的人希望生活在更加便利的社区之中,他们希望能步行、骑自行车或是通过公共交通抵达目的地,以节省交通成本。城市“步行指数”也就成为了人们谈论的话题。
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这份报告评估了多个城市数据,包括公共交通建设、郊区类型、家庭出行开销等等。排名前六位的城市中,家庭出行开销占总开销的 9.6% ,而在那些不宜出行的城市,交通开支总开支的 28.6%。
据悉,这份研究对全美30个大型都市区做出统计,主要针对每个都市区城区内的步行适用度进行了考量。结果显示,纽约市是全美步行城市,首都屈居亚军。
报告还同时为首都指出了几个城区内的步行地点,包括华府中国城、杜邦环岛、哥伦比亚高地以及乔治城区等;而稍远的郊区一带适合步行的地方也不少,如泰森角、莱斯顿镇等等。研究还为每一个地区给出了“步行打分”,打分越高,则表明该地区越不需要汽车代步。
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