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悉尼轨道建设:西南区新铁路线通车 北区长隧道动工

2月8日,悉尼的一条铁路线——悉尼西南线提前一年正式开通了。

据报道,2月8日,新南威尔士州州长MikeBaird和交通部长Gladys Berejiklian宣布,悉尼的一条铁路线——悉尼西南线正式开通了。这条新的火车线路的开通一方面方便了市民的生活,另一方面也对悉尼西南区的房产市场、租房市场有了的影响。

据了解,该铁路线一共有11.4km,是从Leppington开往Glenfield的,中途途径Edmondson Park。悉尼西南线从2011年起就开始修建了,耗时四年的时间才完工并且正式开通。

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Mike Baird表示,这条西南铁路线正式运营比的计划提前了1年的时间,而所花费的费用比预算少了3亿澳元。他称,“悉尼西南地区的居民们等这条线路等了很久了,如今西南线终于正式开通了。”

Gladys Berejiklian则指出,这条西南线路在还打算继续扩建,并且计划跟Badgerys Creek Airport互相连接。

据悉,2月8日当日,数百名乘客开心地感受了新列车的舒适和便捷。这趟列车每30一趟,从早上5点一直运营到半夜,并且配有空调。列车从Glenfield到Liverpool只需要不到16的时间,居民还可以转乘到悉尼、Parramatta和机场。

而在此前的2月5日,澳大利亚悉尼北部长达9公里的NorthConnex隧道项目也在众人的见证下正式破土动工。

道路运营商Transurban和Westlink M7的股东在上周就这一个价值30亿澳元的项目进行了协商并且达成了共识,签订了合同。合同签订和破土动工是该项目前期过程的一个步骤,在Pennant Hills Rd底下建造两条收费隧道的工程将于2月份的晚些时候正式开始。

据报道,NorthConnex隧道将在Pennant Hills Rd的交叉处连接Wahroonga的M1 Pacific Motorway(太平洋高速公路)与Hills M2高速公路。

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