三菱地所在JR名古屋站前保有的『大名古屋大厦』与『皇家花园名古屋』一体化改建计划将在来年5月开工,预计15年10月竣工。
建筑物为地下4层地上34层建筑,高约180米,总楼面面积14.7万平方米。包括与名古屋站相连的地下部分约1.3万平方米的底层露面将设置商业设施,7~33层约6.5万平方米的楼面则用于办公楼的租赁。
建筑物拥有1.5倍标准的耐震性能,并导入可以使用重油和燃气两种动力的非常用发电机,以期充实对租户需求的BCP对应。
而新大楼的名称将沿用长期耸立于此的『大名古屋大厦』的名字。
JR名古屋站前区域,刚刚开始建设JR东海主导的与JR中央塔群相连的46层、高220米的『名古屋站新大楼计划』,其相邻地段,在明年夏天将开始建设日本邮政等主导的40层、高200米的『名站1丁目计划』。
3栋大楼均预计15年度竣工,提前完成JR『站新大楼』建设预计。
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三菱地所在JR名古屋站前保有的『大名古屋大厦』与『皇家花园名古屋』一体化改建计划将在来年5月开工,预计15年10月竣工。
建筑物为地下4层地上34层建筑,高约180米,总楼面面积14.7万平方米。包括与名古屋站相连的地下部分约1.3万平方米的底层露面将设置商业设施,7~33层约6.5万平方米的楼面则用于办公楼的租赁。
建筑物拥有1.5倍标准的耐震性能,并导入可以使用重油和燃气两种动力的非常用发电机,以期充实对租户需求的BCP对应。
而新大楼的名称将沿用长期耸立于此的『大名古屋大厦』的名字。
JR名古屋站前区域,刚刚开始建设JR东海主导的与JR中央塔群相连的46层、高220米的『名古屋站新大楼计划』,其相邻地段,在明年夏天将开始建设日本邮政等主导的40层、高200米的『名站1丁目计划』。
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