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日本国土交通省19日发表的7月1日时点基准地价显示，名古屋圈的商业用地中，位于JR线名古屋站（名古屋市中村区）的名古屋大厦（760万日元/平米）地价，而大阪圈地价地点则是JR线大阪站前的大阪生命大厦（755万日元/平米）。自1975年开始实行地价调查以来，名古屋地价首次超过大阪。
上次地价调查结果中，两地区的地价均为740万日元/平米。名古屋站地区相继建立JR东海的新大楼（46层）、改建大名古屋大厦时随之建立的新大楼（34层）等等高层建筑，房地产鉴定专家认为，是『期待感使得地价上升』。此外也有分析人士认为『尽管机动车产业依然坚实，但大阪圈因为电机大公司的营业不振而导致地价的下跌』。与此同时，也有人指出名古屋车站地区存在『写字楼供给过剩』的担忧。
而在东海三县中的住宅用地地价方面，爱知县成为都道府县中停止下跌的地区。拥有丰田机动车的相关工厂的丰田市与刈谷市等12个市街的住宅地价有上升。东海三县的商业用地地价跌幅也有所缩小。爱知县以0.4%的跌幅成为了都道府县跌幅的地区。
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