日本新京急蒲田站高架建设基本竣工

以高架道口拥堵出名的的东京京急电铁的京急蒲田站（东京都大田区蒲田）周边的高架道路建设基本完成，9月8日新建的蒲田站站台以及检票口也向一般公众开放了，附近的拥堵现象也大为改善。

建立高架的工程于2000年起步，以蒲田站为中心，在京急线和京急机场线的往来线区间约6公里为对象范围，共设立了28个高架出入口。其中，车流量较大的环状8号高架道口和国道15号高架道口经常引起大规模的拥堵状况，在箱根的长跑接力赛时，引发数次交通事故的国道15号的『蒲田高架道口』处，高峰时期的车辆拥堵长度达到了780米。

2010年上行线的高架道路建设完工，之后，环状8号的『蒲田第五高架道口』等的一部分道口的整体高架建设也完工了。这一次，剩下的下行线高架建设也基本完工，缓解了所有28个道口的车流情况。

由于高架化的建设使到羽田机场的交通流量缓解很多，到达羽田机场所需要的时间也大为缩短，并预计将会增加机场线班次。

在试开放期间，出现了大约3000人左右的东京当地居民前往参观的盛况，其中有一位大田区的居民开心地说道：“我曾经因为上班赶不及，经常会骑着自行车避开道口去上班，非常辛苦。这下我们可以不用担心了。』

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