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曼哈顿建在一个岛上，街道相对狭窄，承受不了太多的交通。进出曼哈顿需要过桥，或者穿隧道。过桥费是每辆车$8。城里的停车费用其昂贵，大约一$16，$40多。住在曼哈顿的人，两级分化，有特别富的，住在好区的几百万美元的公寓里，也有特别穷的，住在差区的政府补助公寓里。一般的中产上班族，都住在曼哈顿周边的地区。
曼哈顿的交通（上）：新泽西到曼哈顿
新泽西有不少人在曼哈顿上班，每天坐火车，汽车进城上班。选择开车上班的人很少，主要是成本相差太大，没地方停车，时间得不到保证等。
通勤用的火车站大都不大，边上有大停车场。一般需要每年买停车许可证，费用不高。以新泽西为例，本镇居民一年$50, 外镇的$150。不过，有的热门车站的停车许可证很难搞。
通勤用的火车站站台
在上下班的高峰时段，火车上的人还是挺多的，有时需要站着。大家看报纸，听录音机，这里面可能就坐着年薪$50万的金融分析员。很多人会购买月票，一个月$150多。列车员在行驶中查票。不想被列车员打扰的乘客，把票插在座位上。仔细看照片，你就能找到。
请看下图，新泽西有约10条通勤火车线，在火车站附近城镇的房子也会比较贵。
坐火车的好处是，受其它影响小，时间容易保证。新泽西还有很多公共汽车可以进曼哈顿，一些路段有公共汽车专用道，以减少堵车。上车时，跟司机买票，按照长短，票价从几毛到几刀。老年人有优惠。途中有很多站，如果有人要下车，需要提前按头顶上的按钮，通知司机。如果司机看到没人在车站等车，又没人要求下车，他就不停，一直开过去。
除了火车，地铁和汽车，通勤的人还可以坐船进出曼哈顿，只是费用相对贵些。比如从新泽西坐地铁进曼哈顿，只要$2.50，但下了地铁要走20。天气不好或赶时间时，坐船$8，下船走2就到办公楼。
曼哈顿的交通（下）：曼哈顿岛内交通情况
曼哈顿的公共交通非常方便，有很多地铁和公共汽车线路，四通八达。住在里面的人根本不需要私车。
曼哈顿的地铁站，脏乱差，臭名昭著。地铁口都很小，只容两人擦身而过。
地铁离地面很近，只要下很少的台阶。有的地铁站很小，有的较大，多层，多站台。里面还算干净，就是非常闷热。一张票$2.25，只要不出站，可以随便坐。
曼哈顿里的出租车，随处都有，统一标价，打表收费。如果出纽约市，需要事先跟司机讨论价格。起价$3，每五分之一迈（不到半公里）就跳字。根据早晚时间，行驶等待时间，行李等情况，收费不同。每次坐车，要交$0.5的州税，还要给司机15%到20%的小费。出租车司机很多是代移民，不少印度人。
在曼哈顿旅游，这种双层观光车是不错的选择。2天约$60，在主要景点都有站，可以随时上下，车上有导游。
曼哈顿的各种交通费用几乎每年都，经常有营运工人罢工，要求或者抗议。本文中的各种价格仅供参考，会有出入。