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海外市场动态:马来西亚政府1720亿打造大吉隆坡

在经济转型计划下,政府将以1720亿令吉打造“大吉隆坡”,让吉隆坡在2020年跻身20个最适合居住的城市,同时成为首20个经济成长率的城市。

在经济转型计划下,政府将以1720亿令吉打造“大吉隆坡”,让吉隆坡在2020年跻身20个最适合居住的城市,同时成为首20个经济成长率的城市。

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首相署表现管理及传递单位(PEMANDU)在本月21日经济转型计划开放日当天所展示的资料,“大吉隆坡”是其中一项国家关键经济领域之一,而这项计划也涉及9项入口点计划,以将大吉隆坡地区提升为国际大都市。

三方面进行计划

根据资料分析,政府将从硬体设备、人民收入及居住环境这三方面来进行“大吉隆坡”计划,而这项计划66%的资金自私人界。

在硬体设备方面,政府主要是计划大幅提升公共交通系统,而最引起瞩目的项目就是兴建从大吉隆坡至新加坡的高速铁路的计划,一旦落实,从吉隆坡至新加坡仅需2。

这项计划分为两期,期计划,从吉隆坡到新加坡的高铁行程將途经吉隆坡国际机场、芙蓉、爱乐、麻坡、峇株巴辖、新山的依斯干达经济特区,再进入新加坡。

至于第二期计划是从吉隆坡延伸至槟城,途经怡保,搭乘高铁从槟城到新加坡全程只花240,不过政府目前仍在研究期计划。

高铁的时速为每280公里及每250公里,而根据建议,由隆至新加坡的高铁将参考中国的高铁技术,以降低建筑和製造成本。

首相署经济策划组及陆路公共交通委员会(SPAD)將在2011年1月将上述高铁计划提呈內阁,以寻求批准。建7公里长购物街

另外,政府也计划在“大吉隆坡”计划下,将吉隆坡打造成购物天堂,吸引更多外国游客在我国购物,这也是另外一项大型的硬体设备计划。

政府计划在吉隆坡城中城至武吉免登兴建7公里长的购物街,这7公里购物街区将发展成为有盖走道、行人天桥及地下走道等。

除了购物,政府也计划在大吉隆坡地区兴建45公里长的有盖行人道,衔接城市内各个主要及景点,让大吉隆坡地区成为四通八达的大都市。

此外,政府也计划开设3线,其中两条以双溪毛糯为起点,另外一条则是连接吉隆坡经济区和商业区的环城线,以加强大吉隆坡地区交通的连贯性。

根据计划,上述3线将连接现有的轻快铁站,将经过巴生谷一带的购物,并设立有盖行人道。

提高人民收入至每年7万

除了提升硬体设备以符合国际大都市的目标,政府也将在“大吉隆坡”计划下,致力提高人民的收入水平,计划将人均收入从现有的每年4万令吉,增加至2020年的7万令吉。

在有关计划下,政府计划将大吉隆坡地区人民的总收入提高至比新山人民总收入高7倍,预料2020年“大吉隆坡”将制造170万个就业机会。

为了达到这个目标,政府将通过设立“吉隆坡”(InvestKL)机构,吸引100家企业来吉隆坡及设立营业据点,将吉隆坡打造成良好的地点。

“吉隆坡”机构将由4个单位组成,这些单位扮演各自的角色,其中马来西亚工业发展局(MIDA)负责吸引外资来马、马来西亚雪兰莪州公司(SSIC)专注于制造业、大马多媒体发展机构(MDEC)负责发展赛城及联邦直辖区及城市福利部专注于吉隆坡的发展。

为了吸引企业来马设立营业据点,政府计划提供奖掖。

此外,为了确保我国在迈向2020年宏愿时有足够人力资源,政府将把住在大吉隆坡地区人口,从现有的600万人增至1000万人。

为了达致上述目标,人才培训机构将吸引国内外400万人在大吉隆坡地区居住,以及吸引50万名专才在吉隆坡居住,包括吸引我国专才回流。

大吉隆坡计划将涉及10个地方政府,包括吉隆坡市政局、巴生市议会、加影市议会、士拉央市议会、安邦再也市议会、梳邦再也市议会、莎亚南市议会、八打灵再也市议会、布城联邦政府及雪邦市议会。

30%特定区设绿肺

在居住环境方面,政府也同样关注,因此政府计划在“大吉隆坡”计划下,推动“绿色发展”,将30%特定地区重新发展为绿肺。

政府也计划通过园艺、绿色建筑等,让吉隆坡成为更舒适的城市。

另外,基于各大城市的地点都离不开河流,吉隆坡也不例外,政府计划净化目前污染程度达第三级的巴生河,同时通过美化河流及河岸发展计划,发展吉隆坡地区的河流。

在大吉隆坡计划下,政府也会减少土埋垃圾方式,并提高固体废料管理及公共清洁服务。

9项入口点计划

(1)吸引国际企业在马来西亚设立据点

通过“吉隆坡”机构,吸引全球100个国际企业,在马来西亚设立营业据点。

提供吸引国际企业在我国设立营业的奖掖。

(2)吸引国内外专才

吸引专才在吉隆坡工作,满足人力资源需求。

简化外国专才及回流专才的程序。

(3)建立高铁连接我国和新加坡

公共道路交通委员会和经济计划组合作策划,以在两国建设高速火车到,并于明年1月在内阁提呈。

(4)加强城市轻快铁路线的覆盖范围

在促进经济和旅游业的前提下,加强及结合轻快铁的覆盖范围。

轻快铁公司和私人界的合作,研究加强交通网络的方案。

(5)重新赋予大吉隆坡地区河流生命力,振兴巴生河流域的历史遗产和商业区域

促进巴生河流域一带的经济发展。

净化巴生河。

(6)建造性建筑

在的地段建立性建筑

在富都监狱、博物馆、艺术馆等地发展为,并加速新街场的发展。

(7)绿化吉隆坡

在2020年种植10万棵绿树,打造绿色城市。

(8)打造更广泛和综合性行人道

建立超过45公里的行人道,由吉隆坡市政局与私人界合作策划,为吉隆坡市带来更方便的行人道。

(9)提升垃圾处理系统

以更环保、高效率和适合的方式处理垃圾的问题。

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